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    油價暴跌造成大量石油儲存海上

    2020-5-27 08:16| 發布者: helloshigy| 查看: 19756| 評論: 0

    摘要: 在過去一周的時間里,國際原油價格出現了前所未有的暴跌。隨著油價飽受沖擊,國際原油的儲存空間也在宣布告急。

          在過去一周的時間里,國際原油價格出現了前所未有的暴跌。隨著油價飽受沖擊,國際原油的儲存空間也在宣布告急。以美國為例,據外媒報道,目前美國加州海岸處漂浮著大約有30艘巨型油輪。據悉,這些油輪裝載著2000萬桶原油,相當于全球一天的耗油量的20%。于是,美國的石油生產商也在加緊尋找儲存空間。
          萬般無奈之下,美國業界已經打算將輸油管道轉成儲油設施。據新浪財經4月27日報道,美國當地管道行業巨頭Energy Transfer對媒體表示,目前已經對德克薩斯州鐵路委員會(Texas Railroad Commission)發出申請,要求準許其將德州閑置的兩條管道轉換成儲油設施。據悉,上述兩條管道將能夠存儲規模約為200萬桶的原油。
          事實上,在此前察覺到自家原油儲備空間迎來上限之際,美國石油生產商就打算將原油運至墨西哥灣附近的主要儲油中心--庫欣。但有許多分析人士指出,如果原油需求沒有明顯回升,預計庫欣的可用存儲容量將在5月中旬左右用盡。據澎湃新聞,全球航運巨頭Clarksons Platou在4月21日的一份研究報告中指出,目前全球儲存在海上的石油已增至近2.5億桶。
          值得一提的是,在國際原油價格跌跌不休之際,我國也在加大原油的購買規模。數據顯示,今年一季度,我國進口原油1.3億噸,同比大增5%。其中,僅1-2月我國就進口量8608.8萬噸,連續17年刷新原油進口紀錄。與此同時,作為全球數一數二的原油進口國,我國原油的儲備空間究竟如何,也在引起外界的關注。
          2016年初我國建成了8個國家石油儲備基地,這8個基地儲備原油規?蛇_3197萬噸,一直到2020年中國國家石油儲備能力已經提升到8500萬噸,這一初步規模已經相當于90天的石油凈進口量。除此之外,我國還在大力發展商業儲油。據悉,我國浙江舟山已經發布規劃,計劃在2020年形成4000萬噸油品儲備規模,到2030年形成1億噸油品儲備規模。
          此外,在4月24日當天,我國上海國際能源交易中心還宣布,同意為中石化增加原油期貨存放點。據悉,此次中石化增加儲油的地點為廣東湛江以及河北唐山,將分別在這兩地啟用40萬立方米,總計80萬立方米的原油期貨存放空間。
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